नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (NGT) ने दिल्ली सरकार को सख्त निर्देश दिए हैं कि सभी सरकारी और किराए के वाहनों के पास वैध Pollution Under Control (PUC) certificates होने चाहिए। ट्रिब्यूनल का नेतृत्व चेयरपर्सन जस्टिस प्रकाश श्रीवास्तव और एक्सपर्ट मेंबर डॉ. ए. सेंथिल वेल ने किया। NGT ने इस बात पर जोर दिया कि इन नियमों को जमीन स्तर पर पूरी गंभीरता से लागू किया जाना चाहिए। NGT ने साफ कहा कि दिल्ली की सड़कों पर बिना वैध सर्टिफिकेट के चलने वाले किसी भी सरकारी वाहन पर जरूरी सुधारात्मक और दंडात्मक कार्रवाई की जानी चाहिए (Source)。
यह निर्देश विधायक जितेन्द्र महाजन द्वारा दायर की गई एक याचिका के बाद आए हैं, जिसमें सरकारी वाहनों द्वारा PUC नियमों का पालन न करने पर चिंता जताई गई थी। इसके जवाब में, दिल्ली परिवहन विभाग ने ट्रिब्यूनल को बताया कि उसके कुल बेड़े में से 14,569 वाहनों के पास वैध प्रदूषण प्रमाण पत्र हैं, जबकि 12,399 वाहनों के पास वैध दस्तावेज नहीं हैं और 4,027 वाहनों का कोई डेटा उपलब्ध नहीं है। अधिकारियों ने बताया कि निगरानी सॉफ्टवेयर निजी और सार्वजनिक वाहनों में अंतर नहीं करता है; जब एक बार निगरानी कैमरों द्वारा वैध PUC के बिना वाहन का पता लगाया जाता है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से चालान प्रक्रिया शुरू कर देता है। अब तक वैध PUC रिकॉर्ड बनाए रखने में विफल रहने पर 1,360 वाहनों को चालान जारी किए जा चुके हैं
(Source)。
इसके अलावा, ट्रिब्यूनल ने राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली सरकार (GNCTD) के सामान्य प्रशासन विभाग (GAD) द्वारा 7 अप्रैल 2026 को जारी एक सर्कुलर का सख्ती से पालन करने का आदेश दिया। यह सर्कुलर आधिकारिक ड्यूटी के लिए उपयोग किए जाने वाले सभी सरकारी और किराए के वाहनों के लिए हर समय एक वैध PUC सर्टिफिकेट रखना अनिवार्य बनाता है और सरकारी कार्यों के लिए गैर-अनुपालन वाले वाहनों की तैनाती पर प्रतिबंध लगाता है। इन आदेशों को जारी करने के साथ, NGT ने मामले का निपटारा कर दिया है, यह बनाए रखते हुए कि किसी भी सरकारी वाहन को आवश्यक पर्यावरण प्रमाणन के बिना सार्वजनिक सड़कों पर चलने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए
(Source)。
