दिल्ली में प्रदूषण कम करने के लिए IIT कानपुर करेगा क्लाउड सीडिंग का परीक्षण

राजधानी दिल्ली में बढ़ते प्रदूषण के स्तर को नियंत्रित करने के लिए अब आसमान से 'कृत्रिम बारिश' कराने की तैयारी की जा रही है। दिल्ली क्लाउड सीडिंग की संभावनाओं को तलाशने के लिए आईआईटी कानपुर (IIT Kanpur) एक विशेष फिजिबिलिटी स्टडी कर रहा है। इस पूरी योजना का मकसद यह देखना है कि क्या कृत्रिम बारिश के जरिए हवा में मौजूद जहरीले कणों (PM 2.5 और PM 10) को कम किया जा सकता है।

इस मिशन के लिए बेंगलुरु की कंपनी 'क्याति क्लाइमेट' का एक आधुनिक बीचक्राफ्ट 200 (Beechcraft 200) विमान दिल्ली में तैनात है। यह विमान 25,000 फीट की ऊंचाई तक जा सकता है, जो पिछले साल इस्तेमाल किए गए सेसना मॉडल्स के मुकाबले कहीं ज्यादा सक्षम है। हालांकि, यह विमान तभी उड़ान भरेगा जब आईआईटी कानपुर यह पुष्टि कर देगा कि वातावरण में पर्याप्त नमी और मौसम अनुकूल है।

नमी और बादलों का इंतजार, करोड़ों का है प्रोजेक्ट

इस प्रोजेक्ट का नाम 'टेक्नोलॉजी डिमॉन्स्ट्रेशन एंड इवैल्यूएशन ऑफ क्लाउड सीडिंग' रखा गया है। यह पूरी कवायद दिल्ली सरकार और दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) के सहयोग से की जा रही है। सरकार ने इस प्रोजेक्ट के लिए करीब 3.21 करोड़ रुपये (GST अलग से) का बजट मंजूर किया है।

विशेषज्ञों का कहना है कि क्लाउड सीडिंग तभी काम करती है जब आसमान में पहले से नमी वाले बादल मौजूद हों। इसी वजह से अक्टूबर 2025 में बादल न होने के कारण यह कोशिश नाकाम रही थी। हाल ही में 10 और 11 नवंबर 2026 को भी उड़ान भरने की योजना थी, लेकिन मौसम अनुकूल न होने के कारण उन्हें टालना पड़ा। अब टीम इस बात का विश्लेषण कर रही है कि कृत्रिम बारिश और प्रदूषण के स्तर में कमी के बीच कितना गहरा संबंध है, ताकि भविष्य में इसे एक प्रभावी विकल्प के रूप में इस्तेमाल किया जा सके।