हरियाणा सरकार ने KMP एक्सप्रेसवे के पास पांच नए सिंगापुर जैसे शहर बसाने के लिए पंचग्राम प्रोजेक्ट को फिर से शुरू किया

Kittu Kumari24 September 20262 min read0 viewsNCR
हरियाणा सरकार ने KMP एक्सप्रेसवे के पास पांच नए सिंगापुर जैसे शहर बसाने के लिए पंचग्राम प्रोजेक्ट को फिर से शुरू किया

हरियाणा सरकार ने दिल्ली के पास 135 किलोमीटर लंबे कुंडली-मैनसर-पलवल (KMP) एक्सप्रेसवे पर पांच नए ग्रीनफील्ड शहर विकसित करने के लिए पंचग्राम प्रोजेक्ट को आधिकारिक तौर पर फिर से शुरू कर दिया है। यह घोषणा 24 सितंबर 2026 को की गई। यह प्रोजेक्ट 2041 के लिए 15 साल के रोडमैप का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में भीड़भाड़ को कम करना और क्षेत्रीय आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है। ये शहर एक्सप्रेसवे के दोनों ओर 2 से 6 किलोमीटर के दायरे में, लगभग 2.5 लाख हेक्टेयर क्षेत्र में फैलाए जाएंगे। यह सोनपत, रोहतक, झज्जर, गुरुग्राम, रेवाड़ी, मेवात (नूंह), फरीदाबाद और पलवल जिलों में फैला होगा और प्रति शहर लगभग 50,000 हेक्टेयर भूमि शामिल होगी।

सिंगापुर की तर्ज पर डिजाइन और फंडिंग

हरियाणा के मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी सिंगापुर की टिकाऊ बुनियादी ढांचे, पारगमन नेटवर्क और नगरपालिका प्रशासन का अध्ययन करने के लिए एक उच्च स्तरीय प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व करेंगे। नए शहरों को सिंगापुर के शहरी डिजाइन के बाद तैयार किया जा रहा है। यह प्रोजेक्ट राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र योजना बोर्ड (NCRPB) के तहत ड्राफ्ट Regional Plan-2041 में एकीकृत है। केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्री मनोहर Lal ने घोषणा की कि NCRPB ने पांच वर्षों में 5,000 करोड़ रुपये के कुल निवेश के साथ दिल्ली, हरियाणा, उत्तर प्रदेश और राजस्थान में विकसित किए जाने वाले चार अतिरिक्त ग्रीनफील्ड शहरों (जिन्हें Namo Nodes कहा जाता है) के लिए योजनाएं मंजूर की हैं।

बजट और संबंधित बुनियादी ढांचा योजनाएं

हरियाणा पहल के लिए वित्त पोषण उद्योग और वाणिज्य विभाग के बढ़े हुए बजट से मजबूत हुआ है, जो वित्त वर्ष 2026-27 के लिए 1,327.76 करोड़ रुपये से बढ़कर 1,950.92 करोड़ रुपये हो गया है। हरियाणा राज्य औद्योगिक और बुनियादी ढांचा विकास निगम (HSIIDC) को एक निष्पादक एजेंसी के रूप में नामित किया गया है। पूरक बुनियादी ढांचा योजनाओं में 2030 तक 10 नए औद्योगिक मॉडल टाउनशिप (IMTs) शामिल हैं, जिनमें से तीन पहले से ही KMP एक्सप्रेसवे के साथ स्थित हैं, और 35.25 किमी गुरुग्राम-पंचगांव मेट्रो कॉरिडोर सहित कनेक्टिविटी अपग्रेड शामिल हैं।

स्थानीय नेताओं का विरोध

सरकार के इस कदम के बावजूद, गुरुग्राम के सांसद और केंद्रीय मंत्री राव इंद्रजीत सिंह ने कड़ा विरोध जताया है। उन्होंने चेतावनी दी है कि इस प्रोजेक्ट से गुरुग्राम के 'दोषपूर्ण विकास मॉडल' के दोहराए जाने का जोखिम है और पानी की कमी और बिजली के तनाव की संभावना को लेकर गंभीर चिंताएं व्यक्त की हैं। मंत्री सिंह ने कहा है कि उन्होंने इन मुद्दों को सीधे प्रधानमंत्री के सामने उठाया है और मांग की है कि किसी भी विकास के आगे बढ़ने से पहले एक टिकाऊ पानी के स्रोत की पहचान की जाए।

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