दिल्ली में अनुबंधित डीटीसी बस चालकों की हड़ताल 15 सितंबर से जारी है, जिससे राजधानी में परिवहन सेवाएं लगातार बाधित हो रही हैं। डीटीसी कर्मचारी एकता यूनियन के प्रतिनिधित्व में प्रदर्शन कर रहे चालक दैनिक वेतन को वर्तमान ₹862 से बढ़ाकर कम से कम ₹2 रोजाना करने, चिकित्सा कवरेज, सामाजिक सुरक्षा, सवेतन अवकाश और वार्षिक बोनस की मांग कर रहे हैं। यूनियन ने 21 सितंबर को चेतावनी दी थी कि यदि मांगें पूरी नहीं हुईं तो 28 सितंबर से विरोध प्रदर्शन और तेज किया जाएगा (Source)।
23 और 24 सितंबर के बीच हुई सुनवाई के दौरान, चीफ जस्टिस डीके उपाध्याय और जस्टिस तेजस कारिया की दिल्ली हाईकोर्ट की बेंच ने दिल्ली सरकार से आवश्यक सेवा रखरखाव अधिनियम (ESMA) लागू न करने को लेकर सवाल किया।
डीटीसी के वकील ने पुष्टि की कि निगम ने पिछले हफ्ते सरकार को एस्मा लागू करने की सिफारिश की थी, लेकिन इसे अभी तक आधिकारिक रूप से लागू नहीं किया गया है। अदालत ने commuter और अधिवक्ता Ami Sisodia द्वारा दायर जनहित याचिका (PIL) का निपटारा कर दिया, साथ ही संकेत दिया कि यदि एक सप्ताह के भीतर स्थिति में सुधार नहीं होता है तो याचिकाकर्ता वापस आ सकते हैं।
मजदूरों के असंतोष के जवाब में, डीटीसी ने अनुशासनात्मक कार्रवाई करते हुए कम से कम 70 चालकों को कारण बताओ नोटिस जारी किए हैं और संचालन में बाधा डालने के आरोप में लगभग 15 अनुबंधित कर्मचारियों को निलंबित कर दिया है।
निगम ने सेवा स्तर बनाए रखने के लिए 24 से 30 सितंबर के बीच कर्मचारियों के सभी साप्ताहांत अवकाश रद्द कर दिए हैं। परिवहन मंत्री पंकज कुमार सिंह ने कहा कि सरकार ने अधिकांश मांगें पहले ही स्वीकार कर ली हैं, वेतन वृद्धि पर अभी श्रम विभाग के साथ परामर्श चल रहा है, और उन्होंने चालकों से काम पर लौटने का आग्रह किया है। सरकार वर्तमान में दुर्घटना बीमा, स्वास्थ्य कवरेज, चार मासिक विश्राम दिवस और एक प्रदर्शन-लिंक्ड प्रोत्साहन ढांचे सहित संभावित कल्याणकारी उपायों की समीक्षा कर रही है।
