दिल्ली से सिलीगुड़ी तक 1500 किमी लंबा मेगा-एक्सप्रेसवे, सफर होगा आधा

दिल्ली और पश्चिम बंगाल के सिलीगुड़ी कॉरिडोर के बीच यात्रा के समय को आधा करने के लिए 1,500 किलोमीटर लंबे नए मेगा-एक्सप्रेसवे कॉरिडोर का निर्माण किया जा रहा है। इस परियोजना का उद्देश्य सड़क यात्रा के समय को 32 घंटे से घटाकर लगभग 15 से 16 घंटे करना है। इसमें अंबाला-शामली, गोरखपुर-शामली और 519.58 किलोमीटर लंबा गोरखपुर-सिलीगुड़ी ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे जैसे मौजूदा और आगामी एक्सप्रेसवे शामिल हैं।इस मेगा-एक्सप्रेसवे से दिल्ली और सिलीगुड़ी के बीच की दूरी तय करने में लगने वाला समय घटकर आधा रह जाएगा।

गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे और अन्य परियोजनाएं

भारतमाला परियोजना के तहत 37,500 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाला गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे इस नेटवर्क का मुख्य आधार है। चार लेन का यह एक्सेस-कंट्रोल हाईवे छह लेन तक विस्तार योग्य है। उत्तर प्रदेश और बिहार में भूमि अधिग्रहण और मुआवजा प्रक्रिया लगभग पूरी होने के बाद इसके सिविल निर्माण टेंडर अंतिम रूप दिए जाने की उम्मीद है।गोरखपुर-सिलीगुड़ी खंड को वर्ष 2028 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।

रणनीतिक महत्व और हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर

नेपाल, बांग्लादेश, भूटान और चीन की सीमाओं के पास होने के कारण संकीर्ण सिलीगुड़ी कॉरिडोर राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने एनएच-327 के 31.02 किलोमीटर हिस्से को चार लेन का बनाने के लिए 2,077.18 करोड़ रुपये की परियोजना की घोषणा की है, जिसमें हाथी अंडरपास जैसी बुनियादी सुविधाएं शामिल हैं। इसके अलावा, नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड ने दिल्ली-वाराणसी-पटना-सिलीगुड़ी हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट सौंपी है, जिससे यात्रा का समय घटकर लगभग 6 घंटे 45 मिनट रह जाएगा।राष्ट्रीय राजमार्गों पर सुरक्षा और डिजाइन के कड़े मानकों के तहत एनएचएआई ने 25 सितंबर 2026 को नए दिशानिर्देश जारी किए हैं।