बोटैनिकल गार्डन से इंद्रलोक तक दौड़ेगी मैजेंटा लाइन, दिल्ली मेट्रो का सबसे लंबा कॉरिडोर बनेगा यह रूट
दिल्ली मेट्रो की मैजेंटा लाइन अब 89 किमी लंबी होगी, जो बॉटैनिकल गार्डन और इंद्रलोक को जोड़ेगी। जानें पूरी डिटेल।

दिल्लीवालों के लिए सफर अब और भी आसान और तेज होने वाला है। दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) अपनी मैजेंटा लाइन (लाइन 8) का विस्तार करने जा रहा है, जिसके बाद यह पूरे नेटवर्क का सबसे लंबा कॉरिडोर बन जाएगा। विस्तार के बाद इस रूट की कुल लंबाई लगभग 89 किलोमीटर होगी, जो बॉटैनिकल गार्डन और इंद्रलोक स्टेशनों के बीच सीधा संपर्क स्थापित करेगी।
इस पूरे कॉरिडोर की सबसे खास बात यह है कि यह पूरी तरह से ड्राइवरलेस होगा। विस्तार के बाद इस रूट पर कुल 65 स्टेशन होंगे, जिनमें से 40 स्टेशन जमीन के नीचे (अंडरग्राउंड) होंगे। कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए इसमें इंटरचेंज स्टेशनों की संख्या 4 से बढ़ाकर 21 कर दी जाएगी। फिलहाल केवल कालकाजी मंदिर, बॉटैनिकल गार्डन, जनकपुरी वेस्ट और हौज खास ही इंटरचेंज स्टेशन हैं, लेकिन नए बदलाव के बाद यात्रियों को ट्रेन बदलने में काफी आसानी होगी।
नेटवर्क विस्तार और नई सुविधाएं
इस बड़े प्रोजेक्ट के तहत सेंट्रल സെക്രട്ടेरिएट, आजादपुर, नई दिल्ली और इंद्रलोक जैसे प्रमुख स्टेशनों को 'ट्रिपल-इंटरचेंज' स्टेशन बनाया जाएगा, जिससे यात्री एक ही जगह से तीन अलग-अलग लाइनों में जा सकेंगे। इस विस्तार में फेज-4 के जनकपुरी वेस्ट-आर.के. आश्रम मार्ग कॉरिडोर, इंद्रप्रस्थ-इंद्रलोक कॉरिडोर और फेज 5-ए के रामकृष्ण आश्रम मार्ग-इंद्रप्रस्थ स्ट्रेच को शामिल किया गया है।
काम की रफ्तार को देखते हुए, जनकपुरी वेस्ट-आर.के. आश्रम मार्ग कॉरिडोर के केशोपुर-पुष्पंजलि सेक्शन पर नवंबर 2026 तक ट्रायल रन शुरू होने की उम्मीद है। इसके अलावा, DMRC तकनीक पर भी जोर दे रहा है। मैजेंटा लाइन पर पहले से मौजूद 'रियल-टाइम कार ऑक्यूपेंसी स्टेटस' (ट्रेन में भीड़ की जानकारी देने वाला डिस्प्ले) को अब 30 अक्टूबर 2026 तक पिंक लाइन पर भी लागू कर दिया गया है, ताकि यात्रियों को पता रहे कि ट्रेन के किस डिब्बे में जगह खाली है।