दिल्ली-मेरट एक्सप्रेसवे पर 15 अगस्त से लागू होगी देश की पहली Variable Speed Limits प्रणाली, जानें नई गति सीमा

दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर 15 अगस्त 2026 से देश की पहली variable speed limit प्रणाली शुरू होने जा रही है। यह पायलट प्रोजेक्ट एक्सप्रेसवे के दिल्ली हिस्से पर, खास तौर से अक्षरधाम और सराय काले खान के बीच केंद्रित होगा। इस पहल का उद्देश्य वास्तविक समय की ट्रैफिक स्थितियों के आधार पर वाहनों की गति को गतिशील रूप से समायोजित करना है, जिससे ट्रैफिक फ्लो में सुधार हो, पीक आवर्स के दौरान जाम कम हो और कुल मिलाकर सड़क सुरक्षा बेहतर हो सके।

समय के अनुसार तय की गई नई Speed Limits

आईआईटी रुड़की के सिविल इंजीनियरिंग विभाग के प्रोफेसर सतीश चंद्र सहित शोधकर्ताओं ने नई गति सीमा तय करने के लिए कई महीनों तक 24 घंटे के ट्रैफिक डेटा का व्यापक अध्ययन किया। इस प्रणाली के तहत, रात 12 AM से सुबह 7 AM तक कारों के लिए 65 kmph और भारी वाहनों के लिए 50 kmph की अनुमति होगी। सुबह 7 AM से शाम 5 PM के बीच, सीमाएं कारों के लिए 55 kmph और भारी वाहनों के लिए 45 kmph होंगी। शाम 5 PM से रात 12 AM तक, कारें 60 kmph की गति से चल सकेंगी, जबकि भारी वाहनों को 40 kmph तक सीमित रखा जाएगा।

विभागों की जिम्मेदारी और तकनीकी सहायता

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) इस प्रोजेक्ट के कार्यान्वयन का नेतृत्व कर रहा है, जिसमें केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (CRRI) से तकनीकी सहायता मिल रही है, जो वाहनों की आवाजाही के डेटा को रिकॉर्ड करने के लिए विशेष सेंसर स्थापित कर रहा है। दिल्ली ट्रैफिक पुलिस अनुपालन की निगरानी और नए नियमों को लागू करने के लिए जिम्मेदार होगी, जिसमें कॉरिडोर के साथ लगाए जाने वाले स्पीड डिटेक्शन कैमरों का समर्थन मिलेगा। अक्षरधाम मंदिर और पांडव नगर FOB के पास फुट ओवरब्रिज पर डिजिटल variable speed limit डिस्प्ले बोर्ड पहले ही लगाए जा चुके हैं। इस प्रणाली की प्रभावशीलता का मूल्यांकन तीन महीने के बाद किया जाएगा, और सफल परीक्षणों से इसे भारत भर के अन्य राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे तक बढ़ाया जा सकता है।