Delhi Master Plan 2047: Sustainable Urban Growth और Transit-Oriented Development के लिए मास्टर प्लान लॉन्च

भारत सरकार ने 20 अगस्त 2026 को आधिकारिक तौर पर Delhi Master Plan 2047 को जारी और अधिसूचित कर दिया है, जो राष्ट्रीय राजधानी के बुनियादी ढांचे और शहरी विस्तार के लिए एक व्यापक रोडमैप तैयार करता है। इस योजना को 12 अगस्त 2026 को Delhi Development Authority (DDA) से पूर्व मंजूरी मिली थी, जिसका उद्देश्य 2047 तक 3.2 करोड़ की अनुमानित आबादी को समायोजित करना है। इस लॉन्च में आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय के तहत पूंजी विकास विभाग की सचिव डी थारा, दिल्ली सरकार के मुख्य सचिव राजीव वर्मा, और DDA के उपाध्यक्ष एन सरवाना कुमार जैसे प्रमुख अधिकारी उपस्थित थे Source। इस योजना के मुख्य बिंदु इस प्रकार हैं: Delhi Master Plan 2047 का उद्देश्य टिकाऊ शहरी विकास को बढ़ावा देना है, 2047 तक 3.2 करोड़ आबादी को समायोजित करना है, 30 से 40 लाख नएHousing Units जोड़ने का लक्ष्य है, और Metro Network को 416 किलोमीटर से बढ़ाकर 695 किलोमीटर करना है।

Housing और Transit-Oriented Development Policy

केन्द्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्री Manohar Lal ने बताया कि यह पहल 'Viksit Bharat 2047' विजन के अनुरूप है, जिसमें 30 से 40 लाख नए Housing Units जोड़ने का लक्ष्य रखा गया है। इस योजना का एक केंद्रीय घटक Transit-Oriented Development (TOD) पॉलिसी है, जो मास-ट्रांसिट कॉरिडोर के 500 मीटर के भीतर के क्षेत्रों को सघन बनाने का प्रयास करती है, जिसका उद्देश्य लगभग 18 लाख किफायती घर उपलब्ध कराना है। लंबवत विकास को सुविधाजनक बनाने के लिए, योजना अधिकांश भवन ऊंचाई प्रतिबंधों को हटाती है और पुनर्जनन योजनाओं के लिए 350 तक का बढ़ा हुआ Floor Area Ratio (FAR) प्रदान करती है। इसके अलावा, 50 साल से अधिक पुरानी मौजूदा DDA संपत्तियों के पुनर्विकास के लिए न्यूनतम क्षेत्र की आवश्यकता को 40,000 वर्ग मीटर से घटाकर 3,000 वर्ग मीटर कर दिया गया है।

Infrastructure Upgrades और New Economy Sectors

दिल्ली के उपराज्यपाल Taranjit Singh Sandhu ने ज्ञान, शिक्षा और चिकित्सा केंद्रों पर योजना के फोकस को उजागर किया, जबकि दिल्ली की मुख्यमंत्री Rekha Gupta ने अनधिकृत कॉलोनियों और ग्रामीण क्षेत्रों के लिए इसकी समावेशिता पर जोर दिया। बुनियादी ढांचे के उन्नयन में 2047 तक मेट्रो नेटवर्क को लगभग 416 किमी से बढ़ाकर 695 किमी करना और '24-hour city' ज़ोन की शुरुआत करना शामिल है। 70% भूस्वामी संघ की आवश्यकता को हटाकर लैंड पूलिंग नियमों को सरल बनाया गया है, और अनुपालन के बोझ को कम करने के लिए बिल्डिंग उपनियमों को सुव्यवस्थित किया गया है। यमुना बाढ़ के मैदान को अब सख्ती से O-1 और O-2 ज़ोन में विभाजित किया गया है, जिसमें O-1 क्षेत्रों में निर्माण प्रतिबंधित है। इसके अलावा, 30 मीटर चौड़ी सड़कों के किनारे भूतल पर वाणिज्यिक गतिविधि की अनुमति है, और डेटा सेंटर और क्लाउड किचन जैसे नए अर्थव्यवस्था क्षेत्रों को औपचारिक रूप से मान्यता दी गई है।