केंद्रीय सरकार ने दिल्ली मास्टर प्लान 2047 को दी मंजूरी, राजधानी के इंफ्रास्ट्रक्चर में होगा बड़ा बदलाव
केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्री मनोहर लाल ने 20 अगस्त 2026 को आधिकारिक तौर पर 'Delhi Master Plan 2047' जारी कर दिया है। इस व्यापक रोडमैप का उद्देश्य 'Viksit Bharat 2047' के दृष्टिकोण के साथ 2047 तक दिल्ली को बेहतर कनेक्टिविटी के साथ एक आधुनिक, विश्व स्तरीय शहर में बदलना है। इस योजना को पहले 12 अगस्त 2026 को आयोजित एक बैठक में दिल्ली विकास प्राधिकरण (DDA) से मंजूरी मिल चुकी है, जिसकी अध्यक्षता उपराज्यपाल तरनजीत सिंह संधू ने की थी।
मुख्य बिंदु:
- 20 अगस्त 2026 को 'Delhi Master Plan 2047' आधिकारिक रूप से जारी किया गया।
- 2047 तक दिल्ली को आधुनिक और विश्व स्तरीय शहर बनाना मुख्य लक्ष्य है।
- DDA की बैठक में इसे पहले ही मंजूरी मिल चुकी है।
हाउसिंग और रेजिडेंशियल विकास
यह मास्टर प्लान हाउसिंग पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करता है, जिसका लक्ष्य 2047 तक 3.2 करोड़ की अनुमानित आबादी को समायोजित करने के लिए मुख्य रूप से किफायती श्रेणी में 30 से 40 लाख नए फ्लैटों के निर्माण का है। 50 साल से पुराने और संरचनात्मक रूप से कमजोर पाए गए मौजूदा DDA फ्लैटों का बड़े पैमाने पर पुनर्विकास (redevelopment) किया जाएगा। इसके अलावा, बिजवासन और कपसhera जैसे क्षेत्रों को बड़े भूखंडों और 50% ग्रीन कवर के साथ बेवर्ली हिल्स की तर्ज पर लग्जरी घरों और फार्महाउस वाले लो-डेंसिटी जोन के रूप में विकसित किया जाएगा। 105 और 69 गांवों में क्रमशः लैंड पूलिंग और ग्रीन डेवलपमेंट एरिया (GDA) नीतियों को लागू किया जाएगा।
ट्रांसपोर्ट और इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार
ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर में महत्वपूर्ण विस्तार होने जा रहा है, जिसमें दिल्ली मेट्रो नेटवर्क को वर्तमान 416 किलोमीटर से बढ़ाकर 695 किलोमीटर किया जाना है। इस योजना में छह नए Regional Rapid Transit System (RRTS) रूट शामिल हैं। मेट्रो, रेल और बस सेवाओं को एकीकृत करने के लिए आनंद विहार-कड़कड़डूमा, कश्मीरी गेट और निजामुद्दीन-सराय काले खान पर प्रमुख मल्टी-मोडल ट्रांसपोर्ट हब स्थापित किए जाएंगे। इन हब के आसपास Transit-Oriented Development (TOD) को बढ़ावा दिया जाएगा, जिसमें मिश्रित उपयोग वाले आवासीय और व्यावसायिक निर्माण शामिल होंगे।
शहरी योजना सुधार और पर्यावरण नियम
शहरी योजना सुधारों में आवासीय क्षेत्रों में 30 मीटर या उससे अधिक चौड़ी सड़कों के किनारे भूतल (ground floor) पर व्यावसायिक गतिविधियों की अनुमति देना शामिल है। विकास को सुव्यवस्थित करने के लिए एक single-window system शुरू किया जाएगा, और पुराने DDA घरों के पुनर्विकास के लिए NOC की आवश्यकता को समाप्त कर दिया जाएगा। इस योजना में हरित स्थान के विकास, सार्वजनिक स्थानों में सौर ऊर्जा को अपनाने और प्रदूषण नियंत्रण उपायों पर जोर देते हुए सख्त पर्यावरण नियमों को भी अनिवार्य किया गया है। नीति के रोलआउट में DDA, National Capital Region Transport Corporation (NCRTC), Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) और मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के नेतृत्व वाले प्रशासन के बीच समन्वय शामिल है।