दिल्ली में डीटीसी बस हड़ताल समाप्त, सरकार ने ESMA लागू कर निजी ऑपरेटरों को किया तैनात

दिल्ली में दिल्ली परिवहन निगम यानी डीटीसी के बस चालकों की हड़ताल अब कम हो गई है। यह हड़ताल 16 सितंबर 2026 को शुरू हुई थी और दिल्ली सरकार द्वारा आवश्यक सेवा रखरखाव अधिनियम यानी ESMA लागू किए जाने के बाद इसमें काफी सुधार हुआ है। सरकार के गृह विभाग ने 25 सितंबर 2026 को एक औपचारिक अधिसूचना जारी की, जिसमें डीटीसी और क्लस्टर बस सेवाओं को छह महीने के लिए आवश्यक सेवा घोषित कर दिया गया। हड़ताल के असर को कम करने के लिए डीटीसी ने निजी बस ऑपरेटरों की मदद के लिए 500 चालकों को तैनात किया है। इसके अलावा, जेबीएम इको लाइफ मोबिलिटी प्राइवेट लिमिटेड के चालकों को हड़ताल करने वाले कर्मियों की जगह लेने के लिए पांच बस depots पर तैनात किया गया है, और उनके वेतन का प्रबंधन सीधे निजी फर्म द्वारा किया जा रहा है। डीटीसी की रिपोर्ट है कि लगभग 96 प्रतिशत बस संचालन सेवा फिर से शुरू हो चुकी है।

मेट्रो पर बढ़ा था दबाव और अदालत का दखल

परिवहन संकट को प्रबंधित करने के लिए डीटीसी ने 24 सितंबर से 30 सितंबर के बीच सभी चालकों और कंडक्टरों के साप्ताहिक अवकाश भी रद्द कर दिए। इस सरकारी कार्रवाई में कानूनी हस्तक्षेप ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई; 23 सितंबर 2026 को दिल्ली उच्च न्यायालय ने सवाल उठाया था कि ESMA को पहले क्यों नहीं लागू किया गया और अधिकारियों को सामान्य बस सेवाएं बहाल करने का निर्देश दिया था। डीटीसी ने स्पष्ट किया कि ESMA लागू करने का प्रस्ताव 16 और 17 सितंबर को ही सरकार को भेज दिया गया था। प्रशासन ने संचालन में बाधा डालने वाले कर्मचारियों के खिलाफ कारण बताओ नोटिस और निलंबन सहित अनुशासनात्मक कार्रवाई शुरू कर दी है।

यात्रियों को हुई थी भारी परेशानी

लंबी हड़ताल के कारण यात्रियों, विशेष रूप से छात्रों और कम आय वाले कामगारों को भारी असुविधा का सामना करना पड़ा, जिसके परिणामस्वरूप दिल्ली मेट्रो नेटवर्क पर यात्रियों का दबाव बढ़ गया। एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने कहा कि भविष्य में सार्वजनिक परिवहन सेवाओं के व्यवधान को रोकने के लिए ESMA को लागू करना एक आवश्यक उपाय था।