दिल्ली में नए नियमों के तहत वाहन चालकों को अब अदालत में अपील करने से पहले अपने ट्रैफिक चालान की राशि का 50 प्रतिशत जमा करना होगा। यह नई व्यवस्था केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 के तहत लागू की गई है ताकि लोक अदालतों में जुर्माने में भारी कटौती के प्रावधानों का दुरुपयोग रोका जा सके। वाहन मालिकों को 45 दिनों के भीतर नेक्स्टजेन एमपरिवहन पोर्टल के माध्यम से चालान का विरोध करना होगा। यदि निर्धारित समय में ऐसा नहीं किया जाता है, तो इसे उल्लंघन की स्वीकृति माना जाएगा और सभी निपटान विकल्प समाप्त हो जाएंगे।
यदि ट्रैफिक पुलिस किसी औपचारिक शिकायत को खारिज करती है, तो उसे 30 दिनों के भीतर मामले का समाधान करना होगा। यदि वाहन मालिक इस अस्वीकृति के खिलाफ अदालत में अपील करने का फैसला करता है, तो उसे अपील दाखिल करने से पहले संबंधित राज्य सरकार के पोर्टल पर
कुल जुर्माने का आधा हिस्सा जमा करना होगा। दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के अनुसार, इस प्रणाली को पारदर्शिता और जवाबदेही को बढ़ावा देने के लिए तैयार किया गया है। नोएडा के ट्रैफिक डीसीपी अभय Mishra ने पुष्टि की है कि प्रवर्तन सख्त रहेगा और भुगतान न करने पर वाहन सेवाओं जैसे टैक्स भुगतान और लाइसेंस नवीनीकरण तक पहुंच प्रतिबंधित कर दी जाएगी। ऐसे वाहनों को 'लेनदेन के योग्य नहीं' के रूप में चिह्नित किया जाएगा।
अलग से, दिल्ली के उपराज्यपाल तरणजीत सिंह संधू ने अधिकारियों को एक नए उन्नत पूर्व-मुकदमा शिकायत निवारण तंत्र को प्रबंधित करने के लिए तैनात किया है। इस पहल के तहत 2007 में तत्कालीन उपराज्यपाल तेजेंद्र खन्ना द्वारा स्थापित 'एलजी लिसनिंग पोस्ट' मंच को फिर से शुरू किया गया है। यह मंच एलजी सचिवालय के भीतर एक समर्पित सेल द्वारा समर्थित है, जिसे नगर निगम (एमसीडी), दिल्ली विकास प्राधिकरण (डीडीए) और दिल्ली अधीनस्थ सेवा चयन बोर्ड (डीएसएसएसबी) जैसी एजेंसियों से संबंधित शिकायतों को संसाधित करने के लिए डिजाइन किया गया है।
नागरिकों को सार्वजनिक मुद्दों के लिए समय पर हस्तक्षेप चाहने के लिए आधिकारिक वेबसाइट, मोबाइल एप्लिकेशन या ईमेल का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।
