CAQM का बड़ा फैसला: Delhi-NCR में Electric Goods Vehicles पर होगा phased shift
Commission for Air Quality Management (CAQM) ने Delhi और National Capital Region (NCR) में Light Goods Vehicles (LGVs) के लिए electric vehicles (EVs) पर phased transition की घोषणा की है। यह mandate 19 August 2026 को जारी किया गया था और इसे 18 August को 29th Full Commission meeting में CAQM Chairperson Rajesh Verma ने approve किया था। इस policy का उद्देश्य particulate matter emissions को कम करना है, क्योंकि LGVs active vehicle stock का केवल 1.2% होने के बावजूद लगभग 3.3% particulate matter contribute करती हैं।
- 2025 sales data के अनुसार Delhi में 14,712 new N1 LGVs रजिस्टर हुईं जिनमें 1,026 यानी लगभग 7% electric थीं।
- Active N1 fleet Delhi में 2025 के अंत तक 1.06 lakh vehicles तक पहुंच गया जिसमें 1,980 electric और 1.03 lakh CNG models शामिल हैं।
- Financial incentives के तहत सरकार electric N1 trucks खरीदने पर 1 lakh रुपये तक और fleet replacements के लिए 50,000 रुपये का scrapping bonus दे रही है।
Delhi और NCR में New Regulations और Timeline
2025 sales data के अनुसार Delhi में 14,712 new N1 LGVs रजिस्टर हुईं, जिनमें 1,026—लगभग 7%—electric थीं। बाकी vehicles में 13,646 CNG-powered units, 35 diesel vehicles, और 4 petrol units शामिल थे। 2025 के अंत तक Delhi का active N1 fleet 1.06 lakh vehicles तक पहुंच गया, जिसमें 1,980 electric और 1.03 lakh CNG models शामिल हैं। CAQM Member Secretary Tarun Kumar Pithode ने noted किया कि current registration trends cleaner transport की ओर steady shift indicate करती हैं। Regulatory roadmap के अनुसार 1 January 2027 से Delhi में केवल electric N1 LGVs (gross weight 3,500 kg तक) की new registration की अनुमति होगी, जिससे petrol, diesel, और CNG variants effectively ban हो जाएंगे।
यह restriction high-vehicle-density NCR districts—Gurugram, Faridabad, Sonipat, Ghaziabad, और Gautam Budh Nagar—में 1 July 2027 को extend होगी। 1 January 2028 तक remaining NCR districts में petrol और diesel N1 vehicles restrict किए जाएंगे, जिससे केवल electric और CNG models ही allow होंगे। N2 LGVs (gross weight 3,500 kg से 7,500 kg के बीच) के लिए policy mandating करती है कि 1 January 2028 से Delhi में केवल electric versions ही register होंगे। यह mandate high-density NCR districts पर 1 July 2028 को और remaining NCR districts पर 1 January 2029 को apply होगा।
जबकि N2 segment में electrification अभी infancy में है—2025 में zero N2 electric sales थीं—नौ manufacturers वर्तमान में 20 electric N1 models offer कर रहे हैं, और चार manufacturers छह electric N2 models provide करते हैं। यह policy Delhi’s Electric Vehicle Policy 2.0 के साथ align करती है, जिसे 30 July 2026 को notify किया गया था और जो 1 July 2026 से effective है। सरकार वर्तमान में electric N1 trucks खरीदने के लिए INR 1 lakh तक financial incentives और fleet replacements के लिए INR 50,000 का scrapping bonus offer कर रही है। CAQM emphasize करता है कि हालांकि CNG primary particulate emissions को reduce करती है, यह अभी भी significant nitrogen oxide produce करती है, जिसके लिए long-term air quality improvement हेतु electric technology पर transition आवश्यक है।